Meno burocrazia, meno abusivismo, tempi rapidi e certi. E’ questo l’obiettivo della legge  è stata la proposta di legge “Modifiche alla legge regionale 21 giugno 1999, n. 18 (adeguamento delle discipline e conferimento delle funzioni agli enti locali in materia di ambiente, difesa del suolo ed energia)  approvata all’unanimità nella scorsa seduta di consiglio. La legge è frutto di una  iniziativa dei consiglieri regionali Antonino Oliveri, Antonino Miceli, Franco Bonello, Massimo Donzella, Valter Ferrando, Giuseppe Maggioni, Giancarlo Manti, Sergio Scibilia (Pd)  e sottoscritta anche da Gino Garibaldi (Ncd), Aldo Siri (Liste Biasotti) , Andrea Stimamiglio (Gruppo misto).

 

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All’unanimità è stato approvato un ordine del giorno (primo firmatario Marco Limoncini, Udc) relativo alla realizzazione del tunnel Fontanabuona-Rapallo, con il quale si impegna la giunta a mantenere il finanziamento nei fondi FSC ex FAS, per garantire il proseguo dell’iter realizzativo, ad attuare tutte le iniziative necessarie al fine di dotare il territorio della suddetta infrastruttura, a confermare il tunnel di collegamento autostradale Fontanabuona-Rapallo opera infrastrutturale ad alta priorità regionale e intervenire sul governo nazionale affinché questa sia completamente finalizzata e realizzata. 

Il Consiglio regionale ha approvato all’unanimità un ordine del giorno (primo firmatario Francesco Bruzzone, Lega Nord Liguria-Padania), con il quale si impegna la giunta ad attivarsi nei confronti di Società autostrade affinché si faccia carico e realizzi le opportune opere di consolidamento e messa in sicurezza del fronte franoso che minaccia il sedime stradale e causa di interruzione o  disagio al flusso veicolare nel tratto della A10 tra Voltri e Pegli.

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E’ stato approvato con 32 voti a favore e quattro astenuti (i tre consiglieri della Lega Nord Liguria Padania e Raffaella Della Bianca, Gruppo misto - Riformisti italiani) il disegno di legge “Modifiche alla legge regionale 3 febbraio 2010, n. 1 (Interventi urgenti conseguenti agli eccezionali eventi metereologici verificatisi nei mesi di dicembre 2009, gennaio e ottobre 2010 e nel corso degli anni 2011, 2012 e 2013”. La legge entra immediatamente in vigore essendo stata votata all'unanimità la sua urgenza.

 

La legge prevede, per la copertura finanziaria degli interventi destinati alle imprese danneggiate dagli ultimi eventi, l’utilizzo delle risorse ancora disponibili giacenti sul Fondo della legge regionale 1 del 2010 che ammontano a 4.019.801 di euro.

Inoltre prevede lo stanziamento in bilancio di ulteriori risorse, per un importo di euro 16.220.730 per un totale di 20 milioni e 240 mila euro. Il disegno di legge nasce dalla necessità di sostenere le aziende industriali, artigiane, di servizi, commerciali e turistiche colpite dagli ultimi eventi metereologici, favorendo le condizioni di continuità o di ripresa dell’attività imprenditoriale.

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Liberare i torrenti dal materiale trasportato dall’acqua durante l’alluvione. Lo chiede un ordine del giorno che ha come primo firmatario Nino Oliveri (Pd, sottoscritto da tutti i capigruppo ed approvato all’unanimità dal Consiglio regionale) che in particolare impegna la giunta a provvedere allo svuotamento delle briglie selettive di trattenuta del materiale legnoso e lapideo presente nei corsi d'acqua  sul territorio dei Comuni della provincia genovese colpito dagli eventi alluvionali del 10 e 12 ottobre e gli accumuli di materiale lapideo presente alle confluenze dei torrenti, che ostacola il regolare deflusso idraulico. Nel documento si ricorda che la mancata asportazione di tale materiale determina un grave pericolo per i centri abitati in caso di nuove precipitazioni.

 

Il consiglio regionale ha approvato all’unanimità un ordine del giorno presentato da Edoardo Rixi (Lega Nord Liguria-Padania) e sottoscritto da tutti i capigruppo, che impegna la giunta  a incrementare i capitoli del bilancio regionale con ulteriori risorse volte alla prevenzione del rischio idrogeologico; a richiedere al Governo per i Comuni interessati dall'alluvione la possibilità di sforare il Patto di stabilità in modo da consentire alle Amministrazioni locali di provvedere ai fabbisogni dei cittadini colpiti dal maltempo, alla messa in sicurezza del territorio; a rafforzare il sistema di Protezione civile e ad istituire un fondo per l’assegnazione dei contributi ai proprietari di veicoli distrutti, se non fossero stati  risarciti diversamente”.  

 

Il Consiglio ha approvato all’unanimità la mozione presentata da Antonino Oliveri (Pd) che impegna la giunta a prevedere nella programmazione del Fondo per lo Sviluppo e la Coesione 2014 - 2020 misure che consentano di attivare nuovi finanziamenti destinati alla rete stradale ligure di competenza delle Province e dei Comuni.

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