Il Consiglio regionale ha approvato all’unanimità un ordine del giorno, presentato da Franco Senarega (Lega Nord Liguria-Salvini) e sottoscritto da tutti i gruppi che impegna la giunta a intraprendere tutte le iniziative utili affinché Genova possa essere scelta come sede per l’Adunata nazionale dell’associazione nazionale alpini nel 2022 assicurando tutta la collaborazione e il sostegno necessari per ospitare e organizzare questa importante manifestazione. 

Il Consiglio regionale ha approvato all’unanimità un ordine del giorno, sottoscritto da tutti i gruppi, che impegna la giunta a prevedere meccanismi di adeguamento del Fondo nazionale trasporti, a garantire il contributo pubblico nazionale adeguato ai fondi per la copertura degli oneri del Contratto nazionale degli Autoferrotranvieri e Internavigatori e per la malattia, a individuare le risorse statali e comunitarie  per il rinnovo o la conversione delle flotte verso alimentazioni meno inquinanti

Il Consiglio regionale ha approvato all’unanimità un ordine del giorno sottoscritto da tutti i gruppi che impegna la giunta a assumere con la massima urgenza le iniziative più opportune affinché si provveda tempestivamente a nominare un commissario straordinario  per il nodo ferroviario e Terzo Valico. Nel documento si rileva che, secondo la legge di conversione del decreto “Sblocca cantieri”, entro 30 giorni andava nominato il commissario per il nodo ferroviario e per il collegamento dell’ultimo miglio fra il Terzo valico dei Giovi e il porto storico di Genova

Il Consiglio regionale ha approvato all’unanimità un ordine del giorno sottoscritto da tutti i gruppi che impegna la giunta ad attivarsi con tempestività per richiedere un tavolo a livello nazionale coordinato con il Ministero dei trasporti con tutti i soggetti preposti per sbloccare i lavori di potenziamento del nodo ferroviario di Genova consentendone l’ultimazione entro la data prevista. 

E’ stato approvato all’unanimità un ordine del giorno, presentato da  Claudio Muzio che impegna la giunta ad attivarsi, coinvolgendo il Comune di Genova, affinché il rostro bronzeo, rinvenuto nelle acque del Porto di Genova e appartenuto ad una antica trireme di età ellenistica del III secolo a.C., sia restituito a Genova. Nel documento si rileva che lo stemma del Comune ha alla base “una conchiglia d’oro, ornata da ciascun lato da una palma e dal rostro bronzeo di nave romana raffigurante una testa di cinghiale, di colore verde”; quando il Congresso di Vienna, nel 1815, deliberò l’annessione della Repubblica di Genovaal Regno di Sardegna, il rostro venne trasferito dai Savoia nell’Armeria Reale di Torino dove oggi è esposto.

Il Consiglio regionale ha approvato all’unanimità un ordine del giorno, sottoscritto da tutti i gruppi, che impegna la giunta a sostenere tutti i processi fra azienda e stazione appaltante affinché riprendano al più presto i lavori del nodo ferroviario; ad attivarsi presso l’INPS affinché l’erogazione della cassa integrazione avvenga nel minor tempo possibile; ad anticipare la cassa integrazione per i prossimi mesi in attesa che scatti la cassa nazionale per dare un reddito ai lavoratori già in difficoltà; a chiedere alla stazione appaltante che surroghi Astaldi nell’attivare gli oneri della Cassa edile e si velocizzino il più possibile i tempi del comodato e, infine, a intervenire presso INPS perché proceda nel più breve tempo possibile al pagamento dell’indennità della cassa integrazione ordinaria per i 7 lavoratori dell’azienda fornitrice di servizi per conto di Astaldi.

Il Consiglio regionale ha approvato all’unanimità un ordine del giorno, presentato da Giovanni Lunardon (Pd) e sottoscritto dai colleghi del gruppo, che impegna la giunta a istituire un tavolo congiunto fra Regione, Comune di Genova, Municipi coinvolti e forze economico sociali per individuare, attraverso un confronto costruttivo, le misure e gli interventi necessari per contrastare la situazione di emergenza prodotta dal crollo del ponte Morandi da rappresentare al governo come “Vertenza Genova” e inserire in sede di conversione del decreto legge 109 del 2018.

IIl Consiglio regionale ha approvato due ordini del giorno che riguardano il nuovo Piano regolatore portuale di Genova e la compatibilità dello scalo con il territorio. Il primo è stato presentato da Alice Salvatore (Mov5Stelle) e sottoscritto dagli altri consiglieri del gruppo Fabio Tosi, Francesco Battistini, Gabriele Pisani, Marco De Ferrari e Andrea Melis; il secondo è stato presentato da Valter Ferrando (Pd) e sottoscritto anche da altri componenti del gruppo, Giovanni Lunardon e Sergio Rossetti. Il primo documento chiede alla giunta di assumere una posizione contraria rispetto ai riempimenti a mare ed alla modifica della diga previsti dal  nuovo Piano Regolatore Portuale e di considerare favorevolmente il nuovo canale di calma previsto, che – si legge nel documento - potrebbe restituire un oggettivo miglioramento per il territorio e la cittadinanza, riducendo i rumori e attenuando l’impatto visivo delle attività del porto. 

Realizzare al più presto il ribaltamento a mare del polo genovese di Fincantieri sollecitando il ministero dell’Ambiente affinché il progetto sia sottoposto alla procedura di assoggettamento abbreviata. E’ uno degli obbiettivi  dell’ordine del giorno, primo firmatario Gino Garibaldi, approvato all’unanimitàdal Consiglio . Nel documento, inoltre, alla giunta di vigilare affinché i carichi di lavoro del cantiere di Riva Trigoso siano confermati e a verificare che le nuove commesse portino un effettivo rafforzamento del cantiere del levante ligure sia per quanto riguarda il comparto navale che della meccanica impedendo che il comparto della meccanica sia scorporato dal resto del gruppo.

Il Consiglio regionale della Liguria ha confermato la modifica dello Statuto del teatro Stabile di Genova, con l’intento di garantire le condizioni per il riconoscimento della qualifica di “Teatro Nazionale”. I cambiamenti apportati sono stati resi possibili grazie all’approvazione della delibera “Modifiche dello statuto dell’Ente autonomo teatro stabile di Genova”, approvata con il voto favorevole di maggioranza e Nuovo Centro Destra e l’astensione degli altri gruppi di minoranza.

In una delle ultime sedute del Consiglio regionale è stato approvato all’unanimità un ordine sottoscritto da tutti i gruppi, che impegna la giunta “a sostenere nel confronto con la proprietà e con il governo le ragioni sociali e produttive del mantenimento della produzione nello stabilimento di Sestri Ponente”. 

Nel documento si ricorda che il piano industriale presentato da Piaggio comporta una drastica riduzione dell’occupazione e lo svuotamento produttivo del polo genovese disattendendo l’Accordo di programma del 2008. L’ordine del giorno sottolinea che il destino del polo genovese è legato ad una politica nazionale nel settore aeronautico.

Queste istanze sono state accolte nei successivi vertici nazionali del Governo con i vertici della società.