Il Consiglio regionale ha approvato all’unanimità un ordine del giorno, sottoscritto da tutti i gruppi, che impegna la giunta a prevedere meccanismi di adeguamento del Fondo nazionale trasporti, a garantire il contributo pubblico nazionale adeguato ai fondi per la copertura degli oneri del Contratto nazionale degli Autoferrotranvieri e Internavigatori e per la malattia, a individuare le risorse statali e comunitarie per il rinnovo o la conversione delle flotte verso alimentazioni meno inquinanti
Il Consiglio ha approvato l’ordine del giorno presentato da Paolo Ardenti (Lega Nord Liguria-Salvini) che impegna la giunta ad intraprendere un’adeguata campagna di promozione turistica della città di Genova e dell’intera Liguria. Nel documento si ricorda che il crollo del Ponte Morandi ha colpito non solo la città di Genova, ma la Liguria intera e, per la sua gravità, ha avuto risonanza in tutto il mondo e che c’è il rischio concreto che il capoluogo ligure e, di conseguenza, tutta la Regione vengano percepite dai potenziali turisti, soprattutto stranieri, come difficilmente raggiungibili per essere visitate.
Il Consiglio regionale ha approvato all’unanimità un ordine del giorno, presentato da Giovanni Lunardon (Pd) e sottoscritto dai colleghi del gruppo, che impegna la giunta a istituire un tavolo congiunto fra Regione, Comune di Genova, Municipi coinvolti e forze economico sociali per individuare, attraverso un confronto costruttivo, le misure e gli interventi necessari per contrastare la situazione di emergenza prodotta dal crollo del ponte Morandi da rappresentare al governo come “Vertenza Genova” e inserire in sede di conversione del decreto legge 109 del 2018.
Il Consiglio regionale ha approvato all’unanimità un ordine del giorno, sottoscritto da tutti i gruppi, che impegna la giunta a prevedere meccanismi di adeguamento del Fondo nazionale trasporti, a garantire il contributo pubblico nazionale adeguato ai fondi per la copertura degli oneri del Contratto nazionale degli Autoferrotranvieri e Internavigatori e per la malattia, a individuare le risorse statali e comunitarie per il rinnovo o la conversione delle flotte verso alimentazioni meno inquinanti
