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08
Apr

Bilancio 2015-2017, sì alle variazioni. 22 milioni per sociale e non autosufficienza, fondi per il biglietto treno-bus

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b2ap3_thumbnail_palazzo-de-ferrari-ph-merlo-021016-55_20150408-134535_1.JPGSistemate, prima del termine della legislatura, una serie di partite finanziarie e contabili che coinvolgono unità di spesa per complessivi 230 milioni di euro. Infatti con 21 voti a favore (centro sinistra e Ncd), 7 contrari (FI e Liste Biasotti) e 1 astenuto (Andrea Stimamiglio, Gruppo misto) sono state approvate le variazioni al Bilancio di Previsione della Regione Liguria per gli anni finanziari 2015-2017. Grazie a nuovi stanziamenti nazionali, vengono destinati 21,8 milioni alle politiche sociali e al fondo per la non autosufficienza.

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08
Apr

Cambia la legge finanziaria 2015. Mutuo da 20 milioni e norme sui taxi

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Con 21 voti favore (centrosinistra e Popolari per la Liguria) e 3 contrari (FI, Liguria Libera) è stata approvata la legge “Modifiche alla legge regionale 19 dicembre 2014, n 40 (Disposizioni per la formazione del bilancio annuale e pluriennale della Regione Liguria (legge finanziaria 2015) e alla legge regionale 4 luglio 2007, n° 25 (Testo unico in materia di trasporto di persone mediante servizi pubblici non di linea)

La legge prevede la stipula di un mutuo di 20 milioni di euro per il fondo di finanziamenti già programmati con il Fondo aree sottoutilizzate (Fas 2007-2013) e alcune indicazioni su voci da includere nel fondo: turismo, area gestionale, ambiente.

Il provvedimento interviene anche sulla “vicenda Uber” modificando la legge regionale 25/2007 “Testo unico in materia di trasporto di persone mediante servizi pubblici non di linea” inserendo la previsione che i regolamenti comunali per quanto riguarda la prenotazione e l’assegnazione dei servizi di taxi e il noleggio di auto con conducente devono rispettare le vigenti normative statali e regionali. In particolare l’assegnazione o la prenotazione dei servizi è diretta esclusivamente in favore dei soggetti in possesso di regolare licenza o autorizzazione che osservino le disposizioni in materia di lavoro. L’assegnazione dei servizi taxi deve inoltre garantire l’indefferenziazione della stessa tra i singoli operatori licenziatari (o fra un gruppo di essi facente capo ad una stessa struttura economica) di modo che sia sempre individuato il taxi più vicino o comunque con le caratteristiche più idonee alle esigenze dell’utente.

Luigi MorgilloLorenzo Pellerano (Liguria Libera) e Marco Melgrati (FI) hanno duramente contestato il provvedimento. Gino Garibaldi (Popolari per la Liguria) lo ha invece giudicato importante.

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