Con 21 voti favore (centrosinistra e Popolari per la Liguria) e 3 contrari (FI, Liguria Libera) è stata approvata la legge “Modifiche alla legge regionale 19 dicembre 2014, n 40 (Disposizioni per la formazione del bilancio annuale e pluriennale della Regione Liguria (legge finanziaria 2015) e alla legge regionale 4 luglio 2007, n° 25 (Testo unico in materia di trasporto di persone mediante servizi pubblici non di linea)

La legge prevede la stipula di un mutuo di 20 milioni di euro per il fondo di finanziamenti già programmati con il Fondo aree sottoutilizzate (Fas 2007-2013) e alcune indicazioni su voci da includere nel fondo: turismo, area gestionale, ambiente.

Il provvedimento interviene anche sulla “vicenda Uber” modificando la legge regionale 25/2007 “Testo unico in materia di trasporto di persone mediante servizi pubblici non di linea” inserendo la previsione che i regolamenti comunali per quanto riguarda la prenotazione e l’assegnazione dei servizi di taxi e il noleggio di auto con conducente devono rispettare le vigenti normative statali e regionali. In particolare l’assegnazione o la prenotazione dei servizi è diretta esclusivamente in favore dei soggetti in possesso di regolare licenza o autorizzazione che osservino le disposizioni in materia di lavoro. L’assegnazione dei servizi taxi deve inoltre garantire l’indefferenziazione della stessa tra i singoli operatori licenziatari (o fra un gruppo di essi facente capo ad una stessa struttura economica) di modo che sia sempre individuato il taxi più vicino o comunque con le caratteristiche più idonee alle esigenze dell’utente.

Luigi Morgillo, Lorenzo Pellerano (Liguria Libera) e Marco Melgrati (FI) hanno duramente contestato il provvedimento. Gino Garibaldi (Popolari per la Liguria) lo ha invece giudicato importante.

E’ stato approvato all’unanimità un ordine del giorno (primo firmatario Edoardo Rixi della Lega Nord Liguria-Padania e sottoscritto da consiglieri di maggioranza e minoranza) che impegna la giunta “ attivarsi per la costituzione di un tavolo regionale di monitoraggio a cui prendano parte gli assessori regionali competenti ai Trasporti e Sicurezza, i Comuni, le polizie municipali, i sindacati, e le associazioni di categoria dei tassisti liguri affinché siano attuate le dovute contromisure per affrontare per tempo ogni forma di abusivismo nel trasporto pubblico di persone”. Nel testo si ricorda che, dopo Milano e Roma, Genova è la terza città italiana dove è stata lanciata la “app” di Uber che, mettendo in contatto diretto autisti e passeggeri, offre un servizio di trasporto pubblico effettuato da privati cittadini. Secondo i firmatari dell’ordine del giorno questo nuovo servizio “ genera concorrenza sleale per i taxisti genovesi in possesso di regolare licenza che sono obbligati a rispettare normative severe” , inoltre il servizio Uber “non garantisce la sicurezza degli utenti”.