lCon 25 voti a favore (maggioranza e Pd) e 6 astenuti (Movimento 5Stelle) è stato approvato l’ordine del giorno sottoscritto dai gruppi di maggioranza che ha come primo firmatario Stefania Pucciarelli (Lega Nord Liguria-Salvini). Il documento impegna la giunta a sostenere lo sviluppo economico dei cantieri liguri salvaguardandone i livelli occupazionali e promuovendo un miglioramento qualitativo e quantitativo. 

E’ stato approvato all’unanimità un ordine del giorno (primo firmatario Ezio Chiesa di Liguria Cambia e sottoscritto da tutti i gruppi) relativa alla difficile situazione del quotidiano genovese Corriere Mercantile. Il documento impegna la giunta a “ attivarsi nei confronti del Governo affinché stabilisca in tempi rapidi norme certe per quanto riguarda l’assegnazione dei contributi sull’editoria; a attivarsi, di concerto con la cooperativa Giornalisti&Poligrafici (proprietaria del giornale, ndr)  nei confronti del mondo economico al fine di individuare eventuali imprenditori disposti a investire sula testata”.

Realizzare al più presto il ribaltamento a mare del polo genovese di Fincantieri sollecitando il ministero dell’Ambiente affinché il progetto sia sottoposto alla procedura di assoggettamento abbreviata. E’ uno degli obbiettivi  dell’ordine del giorno, primo firmatario Gino Garibaldi, approvato all’unanimitàdal Consiglio . Nel documento, inoltre, alla giunta di vigilare affinché i carichi di lavoro del cantiere di Riva Trigoso siano confermati e a verificare che le nuove commesse portino un effettivo rafforzamento del cantiere del levante ligure sia per quanto riguarda il comparto navale che della meccanica impedendo che il comparto della meccanica sia scorporato dal resto del gruppo.

All’unanimità è stato approvato un ordine del giorno (primo firmatario Angelo Barbero, Gruppo Misto, ma sottoscritto da consiglieri di tutti i gruppi) che impegna il presidente della giunta a farsi parte attiva per evitare che a seguito della nuova normativa nazionale le auto storiche (cioè immatricolate dai 20 ai 30 anni fa) paghino il bollo pieno. Nella discussione, Angelo Barbero ha ricordato che l’aumento della tassazione sulle auto e moto d’epoca può portare a una generale demolizione di questi veicoli che invece rappresentano un valore storico e una testimonianza del design e della storia industriale del Paese. 

Difendere il posto di lavoro dei liguri che operano nelle aziende del Principato di Monaco e impiegare quanti sono rimasti disoccupati nel progetto di recupero dell’ex area ferroviaria del Roja, a Ventimiglia.